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橡胶支座的承受能力是怎样的
  • 产品详情
  • 规格参数
参数
  • 品牌: 恒海橡胶
  • 支座: GYZ200*35
  • 支座: 200*42
  • 支座: 250*52
  • 支座: 300*52
  • 支座: 300*63
  • 起订: 1个
  • 供应: 10000个
  • 发货: 3天内
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    中文名 :橡胶支座                   
外文名 :ubber bearing  
简    介: 承受操作时的振动与地震载荷             
材    质: 橡胶
品牌:恒海橡胶                    
建议零售价:20   
橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和 支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁 时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

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